Cette réunion a réuni des représentants de l’Administration Minière, de la Direction Générale de la Marine Marchande, de l’ANAIM et de la SOGUIPAMI. Elle a duré trois heures.
Pour rappel, le projet de TBEA en Guinée est un Projet Minier Intégré (Mines et Énergie). Il comprend : la mine de bauxite à Santou, des infrastructures minières (route minière et chemin de fer mutualisé), un port pour l’exportation de la bauxite, un projet de raffinerie d’alumine, ainsi que le barrage hydroélectrique d’AMARIA.
La présente étude de faisabilité porte sur le projet portuaire, situé sur la rive gauche du fleuve côtier de Rio Nunez, dans la région de Boké, au nord-ouest de la Guinée.
Sur le plan technique, les paramètres étudiés ont démontré la faisabilité du projet. Le coût d’investissement s’élève à 240 millions USD, financé à hauteur de 30 % sur fonds propres et 70 % par emprunt, avec un taux d’intérêt de 5 %.
Sur la base des paramètres économiques, fiscaux et financiers projetés, il ressort que le projet est théoriquement rentable dans sa globalité.
Au terme de la séance, des observations ont été formulées par l’ensemble des cadres présents. La société TBEA a été invitée à en tenir compte.
NB : La société TBEA a déjà obtenu : (1) la validation de son étude d’impact environnemental par le Ministère de l’Environnement (AGEE); (2) une autorisation d’étude bathymétrique délivrée par le Ministère des Transports (Marine Marchande) ; et (3) une concession provisoire d’un terrain rural à usage mixte avec promesse de bail emphytéotique du Ministère de l’Urbanisme et de l’Habitat.
Mohamed Said Azhary pour Yimbayanews.com
